کروکی (به انگلیسی: CROQUIS) به گزارش و شرح نوشتاری و کشیده شده از صحنه تصادف گفته میشود. معمولا در تصادفات به کروکی نیاز داریم تا بتوان مقصر تصادف را مشخص کرد و بتوان درباره نحوه پرداخت خسارت هر یک از طرف تصادف نتیجه گیری کرد. همچنی برای پرداخت خسارت اتفاق افتاده در تصادفات توسط شرکت های بیمه، هم نیاز به سند رسمی میباشد. بنابراین شناخت کروکی هم میتواند برای طرفین ضروری باشد و هم برای شرکت ها بیمه ای. بنابراین در ادامه به انواع کروکی و نحوه کشیدن کروکی تصادف میپردازیم.
به بیان ساده، گزارشی است که در صورت لازم باید توسط مامور پلیس از صحنه تصادف تهیه و کشیده شود.کشیده شدن کروکی و این مدرک، برای تعیین مقصر و دریافت خسارت و در مواردی دیه، بسیار مهم و ضروری و تعیین کننده است. در تصادفات شدید، معمولا خودرو های طرفین را از محل حادثه جابجا نمی کنند تا افسر راهنمایی و رانندگی بتواند بعد از حاظر شدن در محل حادثه تا این مدرک را بکشد. حتی برای دریافت خسارت از محل بیمه بدنه در خسارت ها نیز نیاز به دریافت این مدرک می باشد.
در تصادفات نه چندان شدید و به خصوص وقتی خسارت جزئی است، معمولا طرفین توافق می کنند که نیازی به کشیدن کروکی نیست. اما موقعی که بعد از تصادف و حادثه پیش آمده نیاز باشد که یک مرجع قانونی در محل حظور پیدا کرده و براساس شواهد موجود تصادف را شرح دهد نیاز است که کروکی تصادف کشده بشود. اما پس از تصادف چه موقع نیاز مشود که حتما کروکی کشیده شود؟ زمانی که:
باید توجه داشت که از سال 1403 تصمیم گرفته شد که کروکی تصادفات رانندگی در بسیاری از شهرها، آنلاین شده و روش های قدیمی که خیلی دردسرساز میتوانست باشد حذف شوند. در گذشته بعد از رخ دادن تصادف رانندگی و به هرکدام از طرفین در جریان تصادف، یک نسخه از کروکی را میداد. در حال حاضر همه این مراحل توسط افسر راهنمایی و رانندگی به صورت آنلاین انجام میشود. وقتی از کروکی آنلاین صحبت میکنیم منظورمان کشیده شدن تصویر دو ماشین در تصادف نیست. بلکه جزئیات مربوط به تصادف و آسیب وارد شده به خودروها یا شخص ثالث به صورت آنلاین ثبت میشود. اما برای استعلام و دریافت کروکی انلاین باید به سایت مجاز پلیس راهنمایی و رانندگی رجوع کرد.
پس از آشنایی با شرایط تهیه کروکی، لازم است بدانید که کروکیها در دستهبندیهای مختلفی قرار میگیرند. این دستهبندیها به دلیل نیازهای مختلف قانونی و فنی ایجاد شدهاند. در مجموع، سه نوع اصلی کروکی وجود دارد که هر یک کاربرد و شرایط خاص خود را دارند:
کروکی سازشی یکی از رایجترین ابزارهای حل اختلاف در تصادفات رانندگی است که زمانی استفاده میشود که خسارتهای وارد شده در حد تعهدات بیمه باشد. این نوع کروکی گزارشی مختصر و یک صفحهای از حادثه است که شامل اطلاعاتی نظیر مشخصات راننده مقصر، زیاندیده، و جزئیات وقوع تصادف میشود. کروکی سازشی نقش مهمی در تسریع فرآیند دریافت خسارت بیمه شخص ثالث دارد و به عنوان یکی از مدارک ضروری برای مراجعه به دفاتر بیمه شناخته میشود. شرایط مختلفی میتواند منجر به ترسیم این نوع کروکی شود. بهعنوان مثال، اگر تعداد خودروهای درگیر در یک تصادف بیش از یک خودرو باشد، پلیس معمولاً اقدام به تهیه کروکی سازشی میکند. همچنین، در صورتی که رانندگان حادثه در شهرهای مختلف سکونت داشته باشند، این نوع کروکی برای مستندسازی دقیق حادثه بهکار میرود.
در شرایطی که هردو راننده در وقوع حادثه دخیل باشند، تهیه کروکی سازشی ضروری است. به علاوه، ممکن است پلیس با توجه به شرایط خاص حادثه، حتی در موارد ساده نیز ترسیم کروکی را ضروری بداند تا فرآیندهای بعدی با شفافیت بیشتری انجام شود. تهیه کروکی سازشی علاوه بر ارائه اطلاعات دقیق برای مراجع قضایی و بیمه، به کاهش تنش بین طرفین و تسریع در روند رسیدگی کمک میکند. بنابراین، آشنایی با نحوه و شرایط استفاده از این نوع کروکی برای رانندگان اهمیت زیادی دارد. اگر میخواهید در مورد سایر اقدامات ضروری پس از تصادف یا تفاوت بین کروکی سازشی و غیرسازشی اطلاعات بیشتری کسب کنید، مطالعه مقالات مرتبط میتواند راهنمای خوبی برای شما باشد.
کروکی غیرسازشی یکی از ابزارهای مهم در مدیریت تصادفات رانندگی است که بیشتر در شرایط خاص و پیچیده بهکار میرود. این نوع کروکی، گزارشی دقیق از جزئیات حادثه ارائه میدهد و شامل اطلاعاتی نظیر موقعیت خودروها، وضعیت عابران، مشخصات رانندگان، و حتی جزئیات مربوط به افسر پلیس حاضر در صحنه است. این نوع کروکی بهویژه زمانی مفید است که طرفین حادثه نتوانند به توافق برسند. برای مثال، اگر خسارات وارده بیشتر از سقف تعهدات بیمه باشد یا اگر یکی از طرفین به نظر افسر اعتراض داشته باشد، کروکی غیرسازشی به کمک میآید. همچنین، در مواردی که حادثه با صدمات جانی همراه است یا راننده مقصر از صحنه فرار میکند، ثبت این نوع کروکی الزامی است.
یکی از ویژگیهای اصلی کروکی غیرسازشی، رسم دقیق محل حادثه با شمارهگذاری اشکال و ارائه توضیحات مرتبط با هر شماره است. این توضیحات در پشت برگه نوشته شده و تمام جزئیات مربوط به چگونگی وقوع تصادف و دلایل اصلی آن را مشخص میکند. این رویکرد، اطمینان میدهد که تمامی ابهامات احتمالی رفع شده و اطلاعات به شکل مستند در دسترس مقامات قضایی یا شرکتهای بیمه قرار گیرد. علاوه بر این، در برخی شرایط خاص، مانند تصادف در پارکینگهای عمومی نیز امکان کشیدن کروکی وجود دارد. بنابراین، آشنایی با فرآیند کروکی غیرسازشی و نحوه استفاده از آن میتواند در زمان وقوع تصادف بسیار کمککننده باشد.
برای اطلاع بیشتر در مورد اقدامات ضروری پس از تصادف یا تفاوت میان انواع کروکی، مطالعه مقالات تخصصی در این زمینه توصیه میشود. توجه به این نکات، نهتنها باعث تسریع در روند دریافت خسارت بیمهای میشود، بلکه اختلافات حقوقی را نیز کاهش میدهد.
در نهایت به کروکی فرضی می رسیم. اگر پیش از رسیدن کارشناس راهنمایی و رانندگی صحنه تصادف تغییر کند، ممکن است ترسیم کروکی امکان پذیر نباشد. در این صورت کروکی فرضی ترسیم شده و در آن به گواهی و اظهارت دو طرف استناد می شود. نکته ویژه در مورد کروکی سازشی این است که این نوع کروکی، به دستور مقام قضایی ترسیم می شود. بنابراین حکم کروکی معمول را دارد و مورد تایید شرکت بیمه و صندوق تامین خسارت های بدنی است.
در برخی تصادفات، به دلیل پیچیدگی حادثه یا درخواست طرفین، کارشناسی تصادف انجام میشود. کارشناسان با بررسی دقیق محل حادثه، خودروها و شواهد موجود، نظر خود را درباره مقصر حادثه و میزان خسارات اعلام میکنند. اما گاهی یکی از طرفین یا هر دو طرف به نتایج کارشناسی اعتراض دارند و به دنبال بازنگری هستند. حال این سوال پیش میآید که نحوه اعتراض به کارشناسی تصادف چگونه است و چه مراحلی در این مسیر طی میشود؟
ثبت اعتراض رسمی
اگر یکی از طرفین به نظر کارشناسی اعتراض داشته باشد، باید اعتراض خود را به صورت رسمی به مرجع قضایی یا اداره پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام کند. این اعلام معمولاً به صورت کتبی و با ارائه دلایل مستند انجام میشود.
تشکیل تیم جدید کارشناسی
پس از ثبت اعتراض، معمولاً گروهی متشکل از سه کارشناس برای بررسی دوباره حادثه منصوب میشوند. این گروه با بازبینی شواهد، کروکی، و سایر اطلاعات موجود، نظر جدید خود را اعلام میکند.
بررسی توسط گروه سوم
اگر همچنان یکی از طرفین به نتایج کارشناسی دوم اعتراض داشته باشد، گروهی دیگر از کارشناسان (معمولاً پنج نفر) تعیین میشوند تا به موضوع رسیدگی کنند. این مرحله اغلب به عنوان کارشناسی نهایی شناخته میشود و نتایج آن برای همه طرفین لازمالاجرا است.
با توجه به پیشرفت روزافزون تکنولوژی و دسترسی به اینترنت خرید بیمه شخص ثالث نیز از طریق سایت امکان پذیر شده است. در صورت نیاز به خرید بیمه شخص ثالث دانا شما می توانید با مراجعه به فرم پیشنهاد این بیمه نامه در سایت دانایار، بیمه خود را خریداری نمایید. به منظور رفاه بیشتر مشتریان گرامی فرآیند خرید بسیار ساده طراحی شده است. در طی این فرآیند لازم است ابتدا فرم خرید بیمه شخص ثالث و سپس بارگذاری تصاویر مدارک شما در سایت انجام شود. با اتمام این فرآیند فایل بیمه نامه شخص ثالث در همان لحظه قابل دریافت خواهد بود. همچنین در صورتی که ساکن داخل استان باشید به وسیله پیک و اگر ساکن خارج از استان باشید توسط پست در کوتاه ترین زمان ممکن به شما تحویل داده خواهد شد. استفاده از خدمات آنلاین دانایار به شما کمک می کند که با خریدی مطمئن در وقت خود صرفه جویی نمایید. همچنین برای خرید مستقیم و آسان بیمه شخص ثالث میتوانید از طریقق فرم بیمه بالا عمل کنید و بیمه مد نظر خود را خریداری کنید.
جدیدترین اخبار