1

وارد کردن اطلاعات

2

مقایسه و انتخاب

3

تکمیل مشخصات

4

تایید و پرداخت نهایی

car body insuranceبیمه بدنه خودرو

بیمه بدنه یکی از انواع بیمه‌های خودرو است که با هدف جبران خسارت‌های وارد شده به خودروی بیمه‌گذار ارائه می‌شود. این بیمه، خسارت‌هایی مانند تصادف، واژگونی، آتش‌سوزی، سرقت کامل یا قطعات خودرو، بلایای طبیعی و حتی پاشیدن مواد شیمیایی یا رنگ را تحت پوشش قرار می‌دهد. با داشتن بیمه بدنه، صاحب خودرو می‌تواند با آرامش خاطر بیشتری رانندگی کند و در صورت بروز حادثه، هزینه‌های سنگین تعمیر یا جایگزینی خودرو را به شرکت بیمه واگذار کند.

-چرا به خرید بیمه بدنه نیاز داریم؟

مزایای بیمه بدنه خودرو

  • حفاظت کامل: از خودرو در برابر انواع حوادث و سرقت محافظت می‌کند.

  • آرامش خاطر: با پوشش ریسک‌های مختلف، نگرانی مالک کاهش می‌یابد.

  • خدمات اضافی: شامل امداد جاده‌ای، یدک‌کش و مشاوره در برخی پلان‌ها.

  • انعطاف‌پذیری: امکان انتخاب پوشش‌های مورد نیاز و تنظیم هزینه.



پوشش های بیمه بدنه

پوشش‌های بیمه بدنه خودرو یعنی خسارت‌هایی که بیمه‌گر (شرکت بیمه) در صورت وقوع آن‌ها، هزینه‌شان را پرداخت می‌کند. پوشش‌های بیمه بدنه به دو دسته‌ی اصلی و تکمیلی (اختیاری) تقسیم می‌ شوند، پوشش های بیمه بدنه به دو دسته ی پوشش های اصلی و پوشش های فرعی تقسیم بندی می شوند:

 

پوشش های اصلی  بیمه بدنه

پوشش هایی که باخرید بیمه نامه بدنه شما می توانید از آن ها بهرمنده شوید :

1. تصادف و برخورد با اجسام ثابت یا متحرک
2. واژگونی یا سقوط خودرو
3. آتش‌سوزی، انفجار و صاعقه
4. سرقت کلی خودرو (یعنی کل خودرو دزدیده بشه، نه فقط قطعه‌ای از آن)
5. خسارت‌های ناشی از نجات یا انتقال خودرو آسیب‌دیده

پوشش های اضافی:

شما می توانید با پرداخت حق‌بیمه‌ی بیشتری به شرکت‌بیمه، از پوشش های اضافی بیمه نامه بهره مند شوند، این پوشش هاعبارتند از:

1. شکست شیشه به تنهایی (بدون تصادف):  بدین معنی که شیشه ماشین در حادثه ای غیر از تصادف بشکند مثلا خودرو را در خیابان پارک کردید؛ و بعد از مراجعه متوجه شکست شیشه می شوید، و به این حادثه؛ شکست شیشه به تنهایی می گویند. 


2. سرقت در جا تمام قطعات تا 20 درصد : ارائه پوشش سرقت در جای قطعات خودرو حداکثر تا 20 درصد ارزش مورد بیمه وبا پرداخت حداکثر 5.000.000.000 میلیارد ریال( 500 میلیون تومان) می باشد. این بدین معنی هست که اگر شما ماشینی با ارزش 400 میلیون تومان بیمه کرده باشید، شرکت بیمه تا سقف 80 میلیون بابت قطعاتی که به سرقت ( سرقت در جا) رفته است پرداخت می کند .


3. بلایای طبیعی مثل زلزله، سیل، طوفان، تگرگ
4. پاشیدن مواد شیمیایی، رنگ و اسید
5.  ایاب وذهاب (هزینه توقف خودرو)
6. نوسان قیمت ( خسارت ناشی از افزایش ارزش خدرو)

 

 


 

تخفیفات ویژه بیمه بدنه دانایار:

تخفیف خودرو صفرکیلومتر

تخفیف خرید بیمه بدنه با پوشش‌های کامل

تخفیف پرداخت نقدی حق بیمه

تخفیف ارزش خوردو

تخفیف داشتن بیمه نامه‌های دیگر از شرکت بیمه دانا

تخفیف‌های ویژه مناسبتی

برای خرید سریع و آسان بیمه بدنه با تخفیات ویژه همین حالا اقدام کنید. تخفیف بیمه موتورسیکلت نیز میتواند بسیار گزینه جذابی باشد که در دانایار نمایندگی رسمی بیمه دانا میتوانید خریداری کنید. کارشناسان صدورحرفه‌ای دانایار بعد از خریداری هر بیمه‌نامه‌ای در سریع‌ترین زمان ممکن بهترین بیمه‌نامه را برای وسیله نقلیه شما صادر خواهند کرد.

بیمه بدنه

قیمت بیمه بدنه خودرو

قیمت بیمه نامه بدنه وابسته به ارزش وسیله نقلیه و پوشش‌های بیمه‌نامه می‌باشد. حق بیمه بدنه برخلاف بیمه شخص ثالث مقدار و نرخ پایه مشخصی ندارد و براساس انتخاب پوشش‌های مختلف توسط شخص بیمه‌گذار و تخفیف‌های متفاوتی که شرکت‌های بیمه بر آن اعمال می‌کنند، متغیر می‌باشد. به همین دلیل مقایسه قیمت بیمه‌ بدنه در شرکت‌های مختلف بیمه، نکته بسیار مهمی قبل از خرید این بیمه است. سامانه دانایار با توجه به نوع خودرو مناسب‌ترین و بهترین بیمه نامه را با تخفیفات ویژه به بیمه گذارهای خود ارائه می دهد.

مدارک مورد نیاز برای تشکیل پرونده خسارت بیمه بدنه

پس از وقوع حادثه و اعلام خسارت، ارائه مدارک کامل یکی از مهم‌ترین مراحل رسیدگی به پرونده بیمه بدنه است. مدارک مورد نیاز با توجه به نوع خسارت، شرایط حادثه و میزان خسارت متفاوت خواهد بود. در ادامه، مدارک مورد نیاز برای انواع خسارت‌های بیمه بدنه را به تفکیک بررسی می‌کنیم.

 

مدارک لازم برای خسارت جزئی بیمه بدنه

در خسارت‌های جزئی ناشی از خطراتی مانند تصادف، آتش‌سوزی، صاعقه و انفجار، به‌جز موارد مربوط به سرقت درجا یا سرقت جزئی، مدارک زیر برای تشکیل و تکمیل پرونده مورد نیاز است:

  • فرم تکمیل‌شده اعلام خسارت بیمه بدنه که توسط بیمه‌گذار تاریخ‌گذاری و امضا شده باشد.
  • فرم پیشنهاد بیمه بدنه، برگ بازدید اولیه و الحاقیه‌های صادرشده در طول اعتبار بیمه‌نامه، حسب مورد.
  • سوابق و مستندات پرداخت حق بیمه.
  • تصاویر بازدید اولیه خودرو در زمان صدور بیمه‌نامه.
  • تصاویر بازدید خسارت که توسط کارشناس ارزیاب تهیه شده است.
  • سوابق خسارت‌های قبلی و گزارش بازدید سلامت خودرو، در صورت وجود خسارت قبلی.
  • مدارک هویتی بیمه‌گذار، مالک خودرو و راننده.
  • کارت خودرو و سند یا شناسنامه مالکیت خودرو.
  • گواهینامه راننده در زمان وقوع حادثه.
  • شماره حساب بانکی بیمه‌گذار جهت پرداخت خسارت.
  • کروکی یا گزارش مقامات انتظامی، در مواردی که ارائه آن لازم باشد.
  • اصل گزارش کارشناس ارزیاب خسارت.
  • فاکتور خرید قطعات تعویضی و اجرت تعمیرات، در صورت نیاز.
  • فاکتور یا رسید هزینه حمل و انتقال خودرو، در صورت وجود و با تأیید کارشناس.
  • فرم تعهد انجام بازدید سلامت خودرو، در موارد مشمول.

 

مدارک مربوط به حوادث دارای مقصر

چنانچه در حادثه رانندگی، مقصر حادثه مشخص شده باشد، علاوه بر مدارک معمول خسارت بیمه بدنه، ممکن است مدارک مربوط به تعیین مقصر و بازیافت خسارت نیز مورد نیاز باشد. از جمله این مدارک می‌توان به اوراق بازجویی طرفین حادثه، مدارک قبول تقصیر مقصر، اطلاعات محل اقامت مقصر و مدارک مربوط به دریافت خسارت از بیمه شخص ثالث خودروی مقصر اشاره کرد.

در صورتی که بیمه‌گذار نسبت به علت حادثه یا تعیین مقصر اعتراض داشته باشد، ممکن است نظریه کارشناس رسمی دادگستری یا هیئت کارشناسی نیز برای بررسی پرونده مورد نیاز قرار گیرد.

مدارک لازم برای سرقت جزئی خودرو از بیمه بدنه

در خسارت‌های مربوط به سرقت جزئی یا سرقت درجا، علاوه بر مدارک مورد نیاز برای خسارت جزئی بیمه بدنه، ارائه اصل گزارش سرقت صادرشده توسط کلانتری نیز ضروری است.

این گزارش باید وضعیت سرقت و موضوع اعلام‌شده توسط بیمه‌گذار را مشخص کند تا امکان بررسی خسارت توسط شرکت بیمه وجود داشته باشد.

 

مدارک لازم برای خسارت کلی بیمه بدنه

در صورتی که خسارت خودرو مطابق شرایط بیمه‌نامه در گروه خسارت کلی قرار گیرد، علاوه بر مدارک عمومی پرونده، مدارک بیشتری برای تعیین وضعیت مالکیت، انتقال خودرو و تسویه خسارت مورد نیاز خواهد بود.

  • اصل کارت شناسایی خودرو.
  • اصل سند یا شناسنامه مالکیت خودرو.
  • اصل برگ فروش کارخانه یا پروانه گمرکی واردات برای خودروهای وارداتی، حسب مورد.
  • مدارک محضری و نقل و انتقال خودرو، در صورت نیاز.
  • اصل بیمه‌نامه بدنه.
  • سوئیچ اصلی و یدکی خودرو.
  • گواهی عدم خلافی خودرو.
  • مفاصاحساب عوارض سالیانه خودرو.
  • اصل کارت سوخت خودرو.
  • مدارک مربوط به فروش یا مزایده لاشه خودرو، در موارد مشمول.
  • نظریه شورای ارزیابی و کارشناسی خسارت، حسب ضوابط شرکت بیمه.
  • الحاقیه فسخ بیمه‌نامه بدنه، مطابق فرآیند شرکت بیمه.

در صورتی که هر یک از مدارک مالکیت خودرو مفقود شده باشد، ممکن است بیمه‌گذار ملزم به دریافت تأییدیه اصالت یا مدارک جایگزین از مراجع ذی‌صلاح شود.

 

مدارک لازم برای سرقت کلی خودرو

برای پرونده‌های سرقت کلی خودرو، علاوه بر مدارک مربوط به خسارت کلی، مدارک مرتبط با اعلام سرقت نیز باید در پرونده قرار گیرد.

  • اصل یا تصویر برابر با اصل گزارش سرقت خودرو از پلیس ۱۱۰ یا کلانتری مربوطه.
  • فرم استعلام وضعیت خودرو از کلانتری مرتبط.
  • مدارک و مستندات مربوط به کشف یا عدم کشف خودرو، حسب مورد.

رسیدگی به خسارت سرقت کلی منوط به احراز شرایط مقرر در بیمه‌نامه و تکمیل مدارک مورد نیاز خواهد بود.

 

مدارک لازم برای خسارت آتش‌سوزی خودرو

اگر خودرو در اثر آتش‌سوزی دچار خسارت شود، مدارک مورد نیاز بر اساس جزئی یا کلی بودن خسارت تعیین می‌شود. علاوه بر مدارک عمومی پرونده، گزارش سازمان آتش‌نشانی نیز باید دریافت و بررسی شود.

در گزارش آتش‌نشانی، علت وقوع حریق اهمیت ویژه‌ای دارد و لازم است علت آتش‌سوزی تا حد امکان در گزارش مشخص شده باشد.

اگر مدارک خسارت بیمه بدنه ناقص باشد چه می‌شود؟

تکمیل مدارک در زمان اعلام خسارت می‌تواند روند رسیدگی و پرداخت خسارت را سریع‌تر کند. در صورتی که بیمه‌گذار یا ذی‌نفع به هر دلیل نتواند تمام مدارک مورد نیاز را در زمان تشکیل پرونده ارائه کند، باید کسری مدارک مشخص و ثبت شود.

پس از تهیه مدارک ناقص، مدارک تکمیلی باید به پرونده اضافه و دریافت آنها مطابق فرآیند شرکت بیمه ثبت شود. توصیه می‌شود بیمه‌گذار یک نسخه از مدارک تحویلی و رسید مربوط به مدارک ناقص را نزد خود نگهداری کند.

 

چک‌لیست مدارک خسارت بیمه بدنه

برای اینکه هنگام مراجعه به واحد خسارت، مدرکی را فراموش نکنید، این فهرست می‌تواند به‌عنوان یک چک‌لیست اولیه مورد استفاده قرار گیرد:

مدرکوضعیت
فرم اعلام خسارت تکمیل و امضا شده
بیمه‌نامه بدنه
کارت خودرو
مدرک مالکیت خودرو
مدرک شناسایی بیمه‌گذار
گواهینامه راننده
کروکی یا گزارش پلیس، در صورت نیاز
گزارش ارزیاب خسارت
فاکتور تعمیرات و قطعات، در صورت نیاز
گزارش کلانتری در پرونده‌های سرقت
گزارش آتش‌نشانی در پرونده‌های حریق
نکته مهم:

این چک‌لیست یک راهنمای عمومی است و مدارک نهایی مورد نیاز می‌تواند با توجه به نوع حادثه، مفاد بیمه‌نامه، میزان خسارت و ضوابط شرکت بیمه متفاوت باشد. پیش از مراجعه برای تشکیل پرونده، مدارک مورد نیاز را از واحد خسارت یا نمایندگی بیمه مربوطه استعلام کنید.

فرانشیز بیمه بدنه چیست و میزان آن چقدر است؟

یکی از موارد مهمی که هنگام محاسبه و پرداخت خسارت بیمه بدنه باید به آن توجه کرد، فرانشیز بیمه بدنه است. فرانشیز در واقع بخشی از خسارت است که طبق شرایط بیمه‌نامه بر عهده بیمه‌گذار قرار می‌گیرد و از مبلغ خسارت قابل پرداخت کسر می‌شود.

میزان فرانشیز خسارت بیمه بدنه با توجه به نوع خسارت، تعداد دفعات استفاده از بیمه، سابقه رانندگی راننده و نوع خطر تحت پوشش متفاوت است.

فرانشیز خسارت‌های جزئی بیمه بدنه

برای خسارت‌های جزئی ناشی از خطرات اصلی بیمه بدنه، شامل حادثه، آتش‌سوزی، صاعقه و انفجار، فرانشیز بر اساس تعداد دفعات خسارت به شکل زیر محاسبه می‌شود:

دفعات خسارتدرصد فرانشیزحداقل فرانشیز
خسارت بار اول۱۰٪ مبلغ خسارت۵۰۰,۰۰۰ ریال
خسارت بار دوم۲۰٪ مبلغ خسارت۵۰۰,۰۰۰ ریال
خسارت بار سوم و بیشتر۳۰٪ مبلغ خسارت۵۰۰,۰۰۰ ریال

بنابراین با افزایش تعداد دفعات استفاده از بیمه بدنه، درصد فرانشیز نیز افزایش پیدا می‌کند.

فرانشیز بیمه بدنه برای رانندگان با سابقه کمتر از سه سال

در صورتی که سابقه رانندگی راننده کمتر از سه سال باشد، ۱۰ درصد به فرانشیز مربوط به خسارت اضافه می‌شود.

به عنوان مثال، اگر فرانشیز خسارت در شرایط عادی ۱۰ درصد باشد، برای راننده‌ای که سابقه رانندگی او کمتر از سه سال است، فرانشیز مربوطه با افزایش مقرر محاسبه خواهد شد.

نکته مهم:

سابقه رانندگی و شرایط درج‌شده در بیمه‌نامه می‌تواند در تعیین فرانشیز نهایی مؤثر باشد. برای محاسبه دقیق، شرایط بیمه‌نامه و اطلاعات راننده باید بررسی شود.

فرانشیز شکست شیشه و پاشیدن مواد شیمیایی

در خسارت ناشی از شکست شیشه به تنهایی و همچنین پاشیده شدن مواد اسیدی، شیمیایی یا رنگ بر روی بدنه خودرو، فرانشیز برابر با:

۲۰٪ مبلغ خسارت

خواهد بود و در این مورد حداقل فرانشیز اعمال نمی‌شود.

فرانشیز سرقت جزئی و کلی خودرو

در خسارت‌های ناشی از سرقت جزئی و سرقت کلی خودرو، فرانشیز برابر با:

۲۰٪ مبلغ خسارت

در نظر گرفته می‌شود و حداقل فرانشیز برای این نوع خسارت رعایت نمی‌شود.

فرانشیز خسارت کلی بیمه بدنه

در خسارت کلی ناشی از خطرات اصلی بیمه بدنه، به‌جز سرقت، میزان فرانشیز با توجه به سابقه رانندگی راننده تعیین می‌شود.

سابقه رانندگیفرانشیز خسارت کلی
بیش از ۳ سال۱۰٪ مبلغ خسارت
کمتر از ۳ سال۲۰٪ مبلغ خسارت

فرانشیز خسارت در صورت غیرمقصر بودن راننده

اگر راننده خودروی بیمه‌شده در حادثه مقصر نباشد و مقصر حادثه مشخص بوده و امکان پیگیری و تعقیب وی وجود داشته باشد، فرانشیز خسارت طبق شرایط مقرر کاهش پیدا می‌کند و برابر با ۵۰٪ فرانشیز خسارت بار اول خواهد بود.

این موضوع در زمان رسیدگی به پرونده و با بررسی شرایط حادثه، مقصر و امکان بازیافت خسارت از شخص مقصر مشخص می‌شود.

فرانشیز خسارت سیل، زلزله و آتشفشان

برای خسارت‌های ناشی از خطرات سیل، زلزله و آتشفشان، اعم از خسارت جزئی یا کلی، فرانشیز برابر با:

۲۰٪ مبلغ خسارت

است و حداقل فرانشیز در این نوع خسارت رعایت نمی‌شود.

استهلاک قطعات در بیمه بدنه چگونه محاسبه می‌شود؟

علاوه بر فرانشیز، استهلاک قطعات خودرو نیز می‌تواند در محاسبه خسارت بیمه بدنه مؤثر باشد. میزان استهلاک با توجه به نوع قطعه و سن خودرو تعیین می‌شود.

استهلاک باتری و لاستیک خودرو

در صورت آسیب دیدن باتری و لاستیک‌های چرخ خودرو در اثر خطرات تحت پوشش بیمه بدنه، خسارت این قطعات تا سقف ۵۰٪ قیمت نو قابل پرداخت خواهد بود.

بنابراین در صورت خسارت به باتری یا لاستیک، مبلغ قابل پرداخت بر اساس شرایط بیمه‌نامه و میزان استهلاک مربوطه محاسبه خواهد شد.

استهلاک سایر قطعات خودرو

برای سایر قطعات خودرو، به‌جز شیشه و شیشه چراغ‌ها، در چهار سال اول از سال تولید خودرو استهلاک در نظر گرفته نمی‌شود.

از شروع سال پنجم تولید خودرو، به ازای هر سال ۵٪ استهلاک برای قطعات تعویضی در نظر گرفته می‌شود. میزان استهلاک قابل اعمال برای این قطعات در مجموع حداکثر به ۲۵٪ ارزش قطعه تعویضی می‌رسد.

سن خودرواستهلاک قطعات
۴ سال اول تولیدبدون استهلاک
شروع سال پنجم۵٪
سال‌های بعدافزایش سالانه ۵٪
حداکثر استهلاک۲۵٪

آیا شیشه خودرو مشمول استهلاک می‌شود؟

در محاسبه استهلاک، شیشه‌های خودرو و شیشه چراغ‌ها از سایر قطعات مستثنی هستند. همچنین قطعات دست دوم یا استوک، در صورت تأیید کتبی کارشناس ارزیاب خسارت، فاقد استهلاک در نظر گرفته می‌شوند.

تفاوت فرانشیز و استهلاک در بیمه بدنه

فرانشیز و استهلاک دو مفهوم متفاوت هستند، اما هر دو می‌توانند باعث کاهش مبلغ نهایی خسارت قابل پرداخت شوند.

موردفرانشیزاستهلاک
مبنای محاسبهشرایط بیمه‌نامه و نوع خسارتنوع قطعه و سن خودرو
مثال۱۰٪ یا ۲۰٪ خسارت۵٪ سالانه پس از چهار سال اول
هدفسهم بیمه‌گذار از خسارتمحاسبه ارزش قطعه با توجه به عمر آن
نکته مهم درباره محاسبه خسارت:

مبلغ نهایی قابل پرداخت در پرونده خسارت بیمه بدنه می‌تواند تحت تأثیر عواملی مانند نوع خسارت، فرانشیز، استهلاک قطعات، سقف تعهدات، شرایط بیمه‌نامه و سوابق خسارت قرار گیرد. بنابراین مبلغ پرداختی نهایی باید بر اساس شرایط بیمه‌نامه و نظر کارشناس خسارت محاسبه شود.

مثال ساده برای محاسبه فرانشیز بیمه بدنه

فرض کنید مبلغ خسارت قابل محاسبه برای یک خسارت جزئی برابر با ۱۰۰ میلیون ریال باشد و فرانشیز خسارت بار اول ۱۰ درصد تعیین شده باشد.

در این حالت:

۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ × ۱۰٪ = ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال

بنابراین مبلغ فرانشیز ۱۰ میلیون ریال خواهد بود و مبلغ قابل پرداخت، پس از اعمال سایر کسورات احتمالی مانند استهلاک و با توجه به شرایط پرونده، محاسبه می‌شود.

یادآوری:

درصدهای فرانشیز و نحوه محاسبه استهلاک باید بر اساس شرایط بیمه‌نامه و مقررات جاری شرکت بیمه بررسی شود. در صورت تفاوت میان اطلاعات این راهنما و شرایط درج‌شده در بیمه‌نامه، مفاد بیمه‌نامه و مقررات جاری ملاک رسیدگی خواهد بود.

انواع کروکی تصادف؛ سازشی، غیرسازشی و فرضی

کروکی تصادف یکی از مهم‌ترین مدارک در بسیاری از پرونده‌های خسارت خودرو و بیمه است و اطلاعاتی مانند نحوه وقوع حادثه، مشخصات خودروها و رانندگان و وضعیت تصادف را ثبت می‌کند. کروکی تصادف ممکن است به صورت الکترونیکی یا کاغذی تهیه شود و با توجه به شرایط حادثه، در انواع مختلفی تنظیم می‌شود.

به‌طور کلی، کروکی تصادف را می‌توان به سه نوع اصلی تقسیم کرد:

  • کروکی سازشی
  • کروکی غیرسازشی
  • کروکی فرضی یا تجسمی

 

کروکی سازشی چیست؟

کروکی سازشی معمولاً زمانی تنظیم می‌شود که حادثه منجر به خسارت مالی شده و طرفین حادثه نسبت به نحوه وقوع تصادف و تعیین مقصر اختلافی نداشته باشند. این نوع کروکی در یک برگ تنظیم می‌شود و اطلاعات مربوط به رانندگان، خودروهای درگیر و جزئیات حادثه در آن درج خواهد شد.

در صورت وجود شرایط لازم، کروکی سازشی می‌تواند یکی از مدارک مورد استفاده برای مراجعه به شرکت بیمه و دریافت خسارت مالی از محل بیمه شخص ثالث خودروی مقصر باشد.

 

کروکی سازشی در چه شرایطی تنظیم می‌شود؟

با توجه به شرایط حادثه، ممکن است پلیس راهور یا پلیس راه تشخیص دهد که تنظیم کروکی ضروری است. از جمله مواردی که می‌تواند منجر به تنظیم کروکی سازشی شود عبارت‌اند از:

  • نحوه وقوع تصادف به‌گونه‌ای باشد که مأمور پلیس، ترسیم کروکی را ضروری تشخیص دهد.
  • در حادثه بیش از یک خودرو درگیر باشد.
  • رانندگان یا طرفین حادثه در شهرهای مختلف سکونت داشته باشند.
  • درصدی از تقصیر متوجه هر یک از طرفین حادثه باشد.
  • یکی از طرفین یا هر دو طرف فاقد بیمه شخص ثالث معتبر باشند.

در کروکی سازشی، طرفین حادثه معمولاً نسبت به گزارش مأمور و تعیین مقصر اعتراضی ندارند و موضوع برای دریافت خسارت مالی از بیمه پیگیری می‌شود.

 

مدارک مورد نیاز برای کروکی سازشی

برای تشکیل و پیگیری پرونده مربوط به کروکی سازشی، مدارکی مانند موارد زیر ممکن است مورد نیاز باشد:

  • گواهینامه رانندگی
  • کارت خودرو
  • بیمه‌نامه شخص ثالث
نکته:

نوع مدارک و نحوه رسیدگی به خسارت می‌تواند با توجه به شرایط حادثه و ضوابط شرکت بیمه متفاوت باشد. بنابراین در صورت وقوع تصادف، مدارک مربوط به خودرو و بیمه‌نامه را نزد خود نگه دارید.

 

کروکی غیرسازشی چیست؟

کروکی غیرسازشی زمانی تنظیم می‌شود که حادثه دارای شرایطی باشد که موضوع نیازمند بررسی بیشتر یا پیگیری قانونی باشد یا یکی از طرفین نسبت به نحوه وقوع حادثه، تعیین مقصر یا میزان خسارت اعتراض داشته باشد.

کروکی غیرسازشی معمولاً شامل اطلاعات و جزئیات بیشتری نسبت به کروکی سازشی است و می‌تواند در مراحل بعدی رسیدگی‌های قضایی و بیمه‌ای مورد استفاده قرار گیرد.

 

چه زمانی کروکی غیرسازشی تنظیم می‌شود؟

از جمله مهم‌ترین شرایطی که می‌تواند باعث تنظیم کروکی غیرسازشی شود، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • حادثه منجر به جرح یا فوت راننده یا شخص ثالث شده باشد.
  • مبلغ خسارت مالی از سقف تعهدات بیمه شخص ثالث خودروی مقصر بیشتر باشد.
  • در حادثه بیش از یک خودرو دچار خسارت شده باشد.
  • یکی از طرفین قصد داشته باشد برای دریافت خسارت مازاد بر تعهد بیمه شخص ثالث اقدام قضایی کند.
  • موضوعاتی مانند مطالبه افت قیمت خودرو یا سایر خسارت‌های قابل مطالبه نیازمند پیگیری قانونی باشد.
  • یکی از طرفین نسبت به مقصر حادثه یا گزارش تنظیم‌شده اعتراض داشته باشد.

در چنین شرایطی، کروکی غیرسازشی می‌تواند در کنار سایر مدارک حادثه برای تشکیل پرونده بیمه‌ای یا پیگیری موضوع در مراجع قضایی مورد استفاده قرار گیرد.

تفاوت کروکی سازشی و غیرسازشی چیست؟

ویژگیکروکی سازشیکروکی غیرسازشی
اختلاف طرفینمعمولاً اختلافی وجود نداردممکن است اختلاف یا اعتراض وجود داشته باشد
نوع خسارتعمدتاً خسارت مالیخسارت مالی با شرایط خاص یا خسارت جرحی و فوتی
پیگیری قضاییمعمولاً نیاز نیستممکن است نیاز باشد
کاربردرسیدگی به خسارت مالی و امور بیمه‌ایرسیدگی بیمه‌ای و در صورت لزوم قضایی

 

 

کروکی فرضی یا تجسمی چیست؟

کروکی فرضی یا تجسمی زمانی مطرح می‌شود که صحنه تصادف پس از وقوع حادثه به هر دلیل تغییر کرده باشد و مأمور راهنمایی و رانندگی نتواند وضعیت واقعی محل حادثه را در زمان وقوع تصادف مشاهده و بر اساس آن کروکی اولیه را ترسیم کند.

برای مثال، ممکن است خودروها پس از تصادف جابه‌جا شده باشند یا به هر دلیل صحنه اولیه حادثه از بین رفته باشد. در چنین شرایطی، بازسازی دقیق وضعیت حادثه بر اساس آثار موجود، اظهارات طرفین و سایر اطلاعات موجود انجام می‌شود.

در این حالت، در صورت صدور دستور از سوی مقام قضایی، کروکی فرضی بر اساس اطلاعات و اظهارات موجود ترسیم می‌شود و می‌تواند در روند رسیدگی پرونده مورد استناد قرار گیرد.

کروکی فرضی چه تفاوتی با کروکی معمولی دارد؟

تفاوت اصلی کروکی فرضی با کروکی معمولی در این است که در کروکی معمولی، مأمور می‌تواند وضعیت صحنه حادثه را در زمان بررسی مشاهده و بر اساس شرایط موجود ترسیم کند؛ اما در کروکی فرضی، صحنه تصادف پیش از بازدید کارشناس تغییر کرده و بازسازی حادثه با استفاده از اطلاعات و اظهارات موجود انجام می‌شود.

کروکی الکترونیکی چیست؟

امروزه بخشی از فرآیند ثبت و گزارش تصادفات به شکل الکترونیکی انجام می‌شود. در کروکی الکترونیکی، اطلاعات حادثه توسط مأمور در سامانه مربوط ثبت می‌شود و مشخصات تصادف، خودروها، رانندگان و نحوه وقوع حادثه به صورت دیجیتال ثبت و ذخیره می‌شود.

کروکی الکترونیکی می‌تواند باعث کاهش خطاهای ناشی از ثبت دستی اطلاعات و سرعت بیشتر در انتقال اطلاعات حادثه به مراجع مرتبط شود.

کروکی کاغذی چیست؟

کروکی کاغذی همان گزارش ترسیمی حادثه است که اطلاعات تصادف و مشخصات طرفین در قالب فرم یا برگه ثبت می‌شود. با توجه به شرایط و فرآیند مورد استفاده، ممکن است اطلاعات کروکی به شکل کاغذی یا الکترونیکی در اختیار طرفین قرار گیرد.

برای خسارت بیمه، کدام نوع کروکی مورد نیاز است؟

نوع کروکی مورد نیاز به نوع حادثه، میزان خسارت، وجود یا عدم وجود جرح، اختلاف میان طرفین و شرایط پرونده بستگی دارد. بنابراین نمی‌توان برای تمام تصادفات یک نوع کروکی را به‌عنوان مدرک الزامی تعیین کرد.

در صورتی که حادثه دارای شرایط خاص باشد یا مبلغ خسارت از حدود مشخص‌شده در مقررات و تعهدات بیمه شخص ثالث فراتر رود، ممکن است ارائه کروکی یا گزارش‌های تکمیلی برای رسیدگی به خسارت ضروری باشد.

نکات مهم درباره کروکی تصادف

  • پس از وقوع تصادف، تا حد امکان وضعیت خودروها و صحنه حادثه را بدون هماهنگی با پلیس تغییر ندهید.
  • از مدارک خودرو، بیمه‌نامه و گواهینامه طرفین حادثه اطلاعات لازم را دریافت کنید.
  • در صورت وجود جرح یا فوت، موضوع را از مسیر قانونی و انتظامی مربوط پیگیری کنید.
  • اگر درباره مقصر حادثه یا میزان خسارت اختلاف وجود دارد، موضوع را بدون هماهنگی با مراجع مربوط مختومه تلقی نکنید.
  • در پرونده‌های خسارت بیمه بدنه، کروکی و گزارش‌های انتظامی می‌توانند در بررسی علت حادثه و تعیین مسئولیت طرفین اهمیت داشته باشند.
توجه:

شرایط تنظیم کروکی، نحوه دریافت آن و مدارک لازم برای رسیدگی به خسارت ممکن است بر اساس نوع حادثه و مقررات جاری تغییر کند. در صورت وقوع حادثه، برای اطلاع از آخرین ضوابط، موضوع را از پلیس و شرکت بیمه مربوطه پیگیری کنید.